Apresente-se

Olá...sejam todos bem vindos. Quem está comprando o carro agora, parabéns pelas aquisições, e boa sorte com a barca. O que precisarem, é possivel encontrar por aqui.
Fiquem a vontade pra fazer perguntas. Logos vcs terão acesso ao site completo, aí pode fazer busca por assuntos e tirar duvidas, ok?

Pessoal, desculpa o abuso, mas preciso da ajuda de vcs...
A Minha "nave" (kkkkkkkk) veio com o manual td colado, suponho que seja pela umidade...
Se alguem tivesse um link de um manual do marea 2000 para download e pudesse me passar...
Ou senao, um modo para descolar as paginas...
Desde jah agradeço...
Abraços

Acabo de adquirir uma Marea, e gostaria de conhecer mais sobre o carro!

Seja bem vindo cristianogomes assim q vc tiver 5 ou mais mensagens vc pode tira qualquer duvida sobre sua maquina

Meu Nome é Alex, 31 anos, tenho um Marea Week HLX Preto 2001, proprietario do mesmo a mais de 5 anos, não vendo, não troco... kkkkk
Sou membro do Clube do Marea desde que comprei o carro.
Atualmente moro em Recife a apenas 2 anos, trazendo comigo a máquina.

Boa tarde Galera:
Meu nome e: Fernando Branco, moro em Embu das Artes Z/O de Sp tenho 32 anos e sou proprietario de um marea 2.0 20v aspro ano 98 mod 99 na cor azul leader com rodas tsw 17 poquim baixo heheh. conheci o clube aqui por acaso fazendo pesquisas sobre dicas para donos de marea. gostaria de particaipar e trocar infos sobre essa fantastica macchina de 5 cilindros que é um marea. abç a todos e espero ser liberado para acessar ao forum em breve.
Fernando.

sejam todos bem vindos a familia

Digo escreveu:sejam todos bem vindos a familia

Obrigado Digo pela recepção!

Olá pessoal, me chamo Erick, tenho um sedan 2.4 cinza steel a mais de 2 anos e semana passada recebi a triste notícia que vou ter que retificar, assim se poderem me ajudar muito obrigado!

erick-ro escreveu:Olá pessoal, me chamo Erick, tenho um sedan 2.4 cinza steel a mais de 2 anos e semana passada recebi a triste notícia que vou ter que retificar, assim se poderem me ajudar muito obrigado!

Seja Bem Vindo Amigo!

Aqui você encontra informações sobre tudo q precisa a respito de retificar seu 2.4!
Temos noso consultor q manja muito de Mecanica,ele podera te dar uma força aí!

Mas você só consegue ver todo o conteudo depois de postar 5 msgs!


fique avontade!


Abraços

BrunoMTurbo escreveu:

erick-ro escreveu:Olá pessoal, me chamo Erick, tenho um sedan 2.4 cinza steel a mais de 2 anos e semana passada recebi a triste notícia que vou ter que retificar, assim se poderem me ajudar muito obrigado!

Seja Bem Vindo Amigo!

Aqui você encontra informações sobre tudo q precisa a respito de retificar seu 2.4!
Temos noso consultor q manja muito de Mecanica,ele podera te dar uma força aí!

Mas você só consegue ver todo o conteudo depois de postar 5 msgs!


fique avontade!


Abraços

Muito obrigado Bruno, vou precisar de toda ajuda, por que já fiz um orçamento e o cara não me passou confiança nenhuma, então vim procurar com a galera que entende mesmo. Estou vendo videos e estudando um pouco sobre o assunto pro meu tutuba ficar zero novamente

Fala aí, Erick. Cara, sinceramente não sei pq as pessoas tem tanto medo do motor do Marea.
Infelizmente tem muito picareta no mercado de reparação automotiva mesmo. Aqui em São Paulo tá cheio de caras bons e picaretas tb. Tem em todo lugar.
Você tem certeza que precisa fazer o motor todo mesmo? Teve muita gente que abriu todo o motor e nem precisava, era coisa boba. Tá com baixa pressão de oleo, ruído estranho, fumando?
Pra retificar, tem que realmente estar ruim, pq as vezes vc abre um motor bom, faz uma retifica ruim e fica com um motor novinho e pior que antes quando era véio.
Tivemos vários casos de motores com bronzina virada aqui, com problema de pressão de oleo, com retificas que cobraram e não fizeram...então pra desmontar, tenha certeza que precisa mesmo cara.
Pensa assim, antes de abrir o peito do cara pra operar, ve se não tem um remédio que judie menos.

Eduardo S. escreveu:Fala aí, Erick. Cara, sinceramente não sei pq as pessoas tem tanto medo do motor do Marea.
Infelizmente tem muito picareta no mercado de reparação automotiva mesmo. Aqui em São Paulo tá cheio de caras bons e picaretas tb. Tem em todo lugar.
Você tem certeza que precisa fazer o motor todo mesmo? Teve muita gente que abriu todo o motor e nem precisava, era coisa boba. Tá com baixa pressão de oleo, ruído estranho, fumando?
Pra retificar, tem que realmente estar ruim, pq as vezes vc abre um motor bom, faz uma retifica ruim e fica com um motor novinho e pior que antes quando era véio.
Tivemos vários casos de motores com bronzina virada aqui, com problema de pressão de oleo, com retificas que cobraram e não fizeram...então pra desmontar, tenha certeza que precisa mesmo cara.
Pensa assim, antes de abrir o peito do cara pra operar, ve se não tem um remédio que judie menos.

o meu so´tinha virado bronzina e foi feito inteiro,por opçao e ficou bom,e o que voce disse Edu e´a mais pura verdade,tem bons mecanicos e tops,mais o que mais tem hoje no mercado e fode todo mundo e´os MEXANICOS...

carlao45 escreveu:

Eduardo S. escreveu:Fala aí, Erick. Cara, sinceramente não sei pq as pessoas tem tanto medo do motor do Marea.
Infelizmente tem muito picareta no mercado de reparação automotiva mesmo. Aqui em São Paulo tá cheio de caras bons e picaretas tb. Tem em todo lugar.
Você tem certeza que precisa fazer o motor todo mesmo? Teve muita gente que abriu todo o motor e nem precisava, era coisa boba. Tá com baixa pressão de oleo, ruído estranho, fumando?
Pra retificar, tem que realmente estar ruim, pq as vezes vc abre um motor bom, faz uma retifica ruim e fica com um motor novinho e pior que antes quando era véio.
Tivemos vários casos de motores com bronzina virada aqui, com problema de pressão de oleo, com retificas que cobraram e não fizeram...então pra desmontar, tenha certeza que precisa mesmo cara.
Pensa assim, antes de abrir o peito do cara pra operar, ve se não tem um remédio que judie menos.

o meu so´tinha virado bronzina e foi feito inteiro,por opçao e ficou bom,e o que voce disse Edu e´a mais pura verdade,tem bons mecanicos e tops,mais o que mais tem hoje no mercado e fode todo mundo e´os MEXANICOS...

Fala Eduardo blza?! a história do meu carro é a seguinte, eu comprei do meu cunhado a dois anos ele ja fumava bem de leve, e tava com 167 mil rodados, nada assustador, carro muito bom, motor bom segundo o mecanico na epoca era retentores de valvulas. a seis meses atras a bomba d'água pifou e queimou a junta, aí no serviço ja mandei dar uma geral no cabeçote, o problema que eu acho(google e conversa com outros entendores) é que eu acertei em cima e forçou mais em baixou aí ele começou a tomar mais oleo, aí a duas semanas o carro morreu comigo quando tava a 100 km/h, sem barulhos e sem luz de oléo, chamei o mecanico e ele disse que a partida tava pesada que podia ser motor, mas que a correia tava intacta. Aí ele foi na minha casa e constatou que o carro tava sem oléo, realmente na hora estava, mas no dia seguinte puxei a vareta e tava no mínimo, resultado: fui fazer outro orçamento, o cara primeiro condenou minha bateria, depois a central da injeção e por fim o carro pegou, mas não tava segurando a lenta, e em alta rotação ta um barulho de metal médio, eu acho que realmente tem que se fazer algo no motor pelo barulho que não esta o mesmo, ta bem resumido mas espero que tenham entendido vlw pessoal e desculpa pelos erros!

nao sou nenhum entendido,mais se tive sumindo o oleo pelo que entendi,e fazendo este barulho,sei nao nao quero te desnimar mais eu acho que chego a hora de voce passa na fonte da juventude pra dar uma nova vida pra menina abraços.

carlao45 escreveu:nao sou nenhum entendido,mais se tive sumindo o oleo pelo que entendi,e fazendo este barulho,sei nao nao quero te desnimar mais eu acho que chego a hora de voce passa na fonte da juventude pra dar uma nova vida pra menina abraços.

Pois é Carlos, ta tudo com cara mesmo, mas preciso de algum cara bom de marea aqui de brasília pra olhar o meu carro, e queria dicas do que é recomendável trocar quando for realmente abrir o motor. abraços

boa noite galera sou novo aqui,nao tenho um marea ainda mais tenho o irmao menor um brava elx 2001 azul astral

seja bem vindo...

boa noite ,tenho um brava a 2 anos ele faz um barulho de tucho desde que comprei,queimei a junta o mecanico abriu todo o motor fechou e o barulho continua ,e a luz do oleo fica ocilando na lenta, se alguem poder me ajudar?

erick-ro escreveu:

carlao45 escreveu:nao sou nenhum entendido,mais se tive sumindo o oleo pelo que entendi,e fazendo este barulho,sei nao nao quero te desnimar mais eu acho que chego a hora de voce passa na fonte da juventude pra dar uma nova vida pra menina abraços.

Pois é Carlos, ta tudo com cara mesmo, mas preciso de algum cara bom de marea aqui de brasília pra olhar o meu carro, e queria dicas do que é recomendável trocar quando for realmente abrir o motor. abraços

Erick, essa área não é pra isso, mas como vc ainda não tem 10 mensagens, vou tentar te ajudar por aqui mesmo, blz?
O que é primordial em retífica do motor é vc abrir o motor e MEDIR os diametros dos mancais, diametro, ovalização e conicidade dos cilindros e aí sim partir pra retifica onde estiver fora de medida. Nem sempre precisa usinar o motor todo.
De peças, no cabeçote vc já deve ter medido em tudo, então nem se preocupe, mas seriam os retentores de valvulas, retifica das sedes, retífica da face do cabeçote, limpeza quimica de tudo, medição dos comandos de valvulas e dos mancais e se necessário troca dos comandos, todos os retentores e juntas.
No bloco, precisa do kit de pistões, anéis e pinos (se necessário, mas pode ser que precise apenas de troca de anéis), brunimento dos cilindros, BOMBA DE ÓLEO NOVA E ORIGINAL FIAT (isso é o mais importante da retífica).
Claro, como vai desmontar tudo, é interessante medir algumas resistencias de uns sensores que costumam enxer o saco, e se tiver fora, já troca (sensor de rotação, sensor de fase, que fica atras da polia do comando de válvula e é bem dificil de trocar, sensor de detonação - cuidado com o torque de aperto desse sensor no bloco, senão não funciona).
Troque as velas, verifique os isoladores das bobinas e se tiver qualquer sinal de desgaste, ressecamento ou trinca, troque todos. Na hora da montagem, coloque um cabo massa novo no seu carro, e fique atento a todos os terminais onde fazem aterramento no cambio e na carroceria.
Troque todas as correias e tensores, e use peças originais FIAT.
Se seu motor nunca tinha sido aberto, não precisa nitretar o virabrequim (coisa que muita gente faz na primeira retífica e nem precisa).
Manda varetar o seu radiador tb pra desobstruir qualquer coisa lá, e verifique se sua termostática tá em ordem (outra coisa que sempre dá pau em Mareas) e olha se toda tubulação de agua que passa por tras do bloco não tem rachaduras, e se tiver, troque (mangueira do recall).
Olha tb se as mangueiras de ar não tem rachaduras entre a MAF e o corpo de borboleta, e se tiver troca tudo, pois isso faz entrada de ar falso e o carro fica ruim de andar e é dificil entender p q depois.
Se sua embreagem era velha, já aproveita e troca tb e revisa se o cambio não tem vazamentos de oleo e se manda limpar e engraxar o eixo primário pro rolamento da embreagem correr suave.
Pra vc tudo isso aí vc vai gastar com mão de obra e tudo entre 5000 e 8000 reais, dependendo do que for fazer e usando peças originais e considerando que o cabeçote está em ordem.
Aqui em São Paulo temos notícias que um motor 0km na FIAT é vendido por 9000 reais, sem acessórios ou agregados.

Isso é pro seu carro durar mais 200 mil km e não enxer mais o saco. Dá pra fazer muito menos que isso e gastar bem pouco, mas depois pode começar a enxer de problemas que já poderiam ter sido corrigidos antes, e vc vai pagar mão de obra 2x.

Se tiver dúvida, manda pra gente.

Muito obrigado mesmo Eduardo S. vou seguir o que vc me disse e vou passar com o mecanico da FIAT que vai fazer o serviço por fora, de inicio eu acho que cabeçote ta zero e o radiador eu comprei a parte de cima a pouco meses, aí nisso foi feita uma geral no mesmo, pois fomos trocar as mangueiras e quebrou a borda do radiador, assim que desmontar ja passo informações para vcs irem acompanhando e me ajudando, eu ja vou aproveitar e trocar correias e tensores e procurar o oleo selenia mais barato, muito obrigado!

Sejam Bem vindos ao MC! Compareçam aos encontros regionais!

ai galera sou de curitiba..... e estou atraz de uma marea weekend..... muito fe4a o forum de vcs altas icas.... valeu

alisonramos escreveu:ai galera sou de curitiba..... e estou atraz de uma marea weekend..... muito fe4a o forum de vcs altas icas.... valeu

Alison, Seja Bem vindo, assim que postar 10 mensagens vc tera acesso a todo o conteudo do Forum, e podera ver as Mareas Week à venda nos classificados! abs

[b][i][center]Olá pessoal comprei minha marea há uma semana mais ou menos e estou super contente com ela, então resolvi vim aqui para compartilhar um pouco da minha felicidade com vocês que tambem são apaixonados por esse carro.
Espero poder estar em boa parte dos encontros realizados pelo clube.
Um abraço a todos do clube.
Em breve quando eu tirar foto da minha criança postarei aqui para vocês verem.

Olá a todos do clube!!!
Tenho uma preta HLX 98/99 top de linha.
Breve fotos da criança abração a todos!

Sejam Todos Bem vindos!

Após o 5º post vcs viram membros e podem acessar todo o conteudo do !


abraços

Olá Galera,

Meu nome é Valérius possuo um Marea Turbo 2002.

Sou de São Caetano do Sul

Tenho 31 anos, já tive uma outra Marea Turbo em 2003.

Agora estou com esta Cinza Steel, e aqui no forum para compartilhar com os colegas os assuntos relacionados

a está máquina five tech.

Valérius escreveu:Olá Galera,

Meu nome é Valérius possuo um Marea Turbo 2002.

Sou de São Caetano do Sul

Tenho 31 anos, já tive uma outra Marea Turbo em 2003.

Agora estou com esta Cinza Steel, e aqui no forum para compartilhar com os colegas os assuntos relacionados

a está máquina five tech.

Seja bem vindo ao e aguardamos vc no encontro de quinta apartir das 20:00HRs

E aí Valerius!!!

Você é aquele DJ que compra na Max?

Se sim ja me conhece, lembro da sua MT husaehsahueahusehsahuesahuesa

Abraçoss!!