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    Mensagem por CARMAGEDDON 27/9/2011, 1:48 pm

    ernandeswek escreveu:Galera...comprei um Marea Wekend 2000 2.0 20V, quando vou ver o nivel do oleo após andar com ela, espero 1 hora apos chegar mas mesmo assim não aparece oleo na vareta, mas se deixo ela parada umas 3 horas ja consigo visualizar oleo...isso é normal?


    Fala, Ernandes.


    Isso é normal sim. O óleo ainda está nas partes altas do motor.

    O certo é vc verificar o nível com o motor gelado....antes da 1ª partida do dia.

    O ideal é estar entre as marcas MIN e MAX e nunca acima do MAX.

    Só adicione se marcar no MIN ou abaixo dela.



    ABZS !!!!!!
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    Mensagem por ernandeswek 27/9/2011, 6:19 pm

    valeu!!! obrigado!!!
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    Mensagem por MarceloJVFreitas 28/9/2011, 3:50 pm

    Da licença de eu emtrar na conversa aew, então, só por curiosidade.
    O carro do mu irmão, um Gol 1.0 16v, o G3, esta sibindo o nivel de óleo, ao invés de baixar, oque pode ser?

    E o motor do carro, nunca foi aberto, é todo original, e aparentemente, o carro não tem nem 1 vazamento, ta to inteiro o motor.
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    Mensagem por Eve 28/9/2011, 7:24 pm

    Será que o óleo n ta misturando c/ algo?? ja verificou a coloração e texura se estão normais??
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    Mensagem por thiago.brecci 28/9/2011, 10:09 pm

    Falae...Boa noite !

    Comprei recentemente um Marea 2.4 20V Automático (2003) e estou simplesmente apaixonado pelo carro. Muito conforto num carro só !!!

    Achei aqui por um acaso... eu estava procurando exatamente "dicas para novatos em MArea"...

    Sou de Santo André e to afim de frequentar os encontros hein...
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    Mensagem por Eve 29/9/2011, 8:15 pm

    Opa Thiago vc ta montado em uma nave cara! Parabens! Aparece la no encontro do ABC todas as quintas a partir das 20hs! abs
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    Mensagem por Rafa Andrade 30/9/2011, 6:59 pm

    blz galera

    Comprei um Marea ELX 2.0 20v 99, 130mil km rodados, inteirão, tdo funcionando!

    Tem 1 mês e ainda não troquei o óleo.

    Qual devo usar? Vou optar pelo Lubrax Tecno semi 15W40. ME AJUDEM!
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    Mensagem por ale-enigma 30/9/2011, 8:43 pm

    amigo, é sempre bom trocar logo o oleo antes de rodar com ocarro por que nunca se sabe como o carro foi usado antes. o selenia K é bom, mas prefiro o BR tecno! vai de BR mesmo 15W40 é muito bom. ha lugares que esse BR custa R$ 17 À 22 reais. e nunca se esqueça de medir a pressão da bomba de oleo.
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    Mensagem por Rafa Andrade 1/10/2011, 12:30 pm

    ale-enigma escreveu:amigo, é sempre bom trocar logo o oleo antes de rodar com ocarro por que nunca se sabe como o carro foi usado antes. o selenia K é bom, mas prefiro o BR tecno! vai de BR mesmo 15W40 é muito bom. ha lugares que esse BR custa R$ 17 À 22 reais. e nunca se esqueça de medir a pressão da bomba de oleo.

    Opa, obrigado pela informação!

    Ontem mesmo encontrei guardado em casa 1/2 litro de Óleo Havoline semi-sintético 15W40 (API SL). Este pode ser utilizado nos motores em geral e especialmente os motores fabricados pela FIAT.

    Realmente não sei o estado do óleo que ainda está nela, mas tenho rodado bem na 'maciota'.

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    Mensagem por ale-enigma 1/10/2011, 1:50 pm



    Opa, obrigado pela informação!

    Ontem mesmo encontrei guardado em casa 1/2 litro de Óleo Havoline semi-sintético 15W40 (API SL). Este pode ser utilizado nos motores em geral e especialmente os motores fabricados pela FIAT.

    Realmente não sei o estado do óleo que ainda está nela, mas tenho rodado bem na 'maciota'.




    cara se nao quer ter problemas futuros com seu marea, troque o quanto antes esse oleo e nunca ande na maciota com ele. na troca de oleo são 5 litros e meio mais o filtro. sempre troque o filtro! não importa se estiver novo troque! e a cada 6meses ou menos faça a medição da bomba de oleo. se der 1 bar lenta e 4 acelerando blz. mas se der menos do q isso tanto na lenta ou acelerando ferrou. cuide bem de sua maquina cara!!!

    falou!!!

    [/quote]
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    Mensagem por MarceloJVFreitas 3/10/2011, 7:27 am

    Eve 2.4 escreveu:Será que o óleo n ta misturando c/ algo?? ja verificou a coloração e texura se estão normais??

    Então, ja vimos tudo isso, ja fizemos troca de óleo e filtros, mas ele continua a mesma coisa, subindo o nível do óleo, acredito que possa talvez ser que esteja com algúm vazamento interno, tipo misturando com a água, pois agua ele baixa (muito pouco, mas baixa).

    Mas a cor do óleo, está normal, a viscozidade também normal, e ele diz que não sentiu diferença nenhuma no desempenho do carro.

    Será que pode ser isso, de estar misturando com água?
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    Mensagem por Rafa Andrade 3/10/2011, 12:07 pm

    vlw ale

    até mais então!

    abrç a todos
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    Mensagem por Mau (Mauricio) 3/10/2011, 6:13 pm

    MarceloJVFreitas escreveu:
    Eve 2.4 escreveu:Será que o óleo n ta misturando c/ algo?? ja verificou a coloração e texura se estão normais??

    Então, ja vimos tudo isso, ja fizemos troca de óleo e filtros, mas ele continua a mesma coisa, subindo o nível do óleo, acredito que possa talvez ser que esteja com algúm vazamento interno, tipo misturando com a água, pois agua ele baixa (muito pouco, mas baixa).

    Mas a cor do óleo, está normal, a viscozidade também normal, e ele diz que não sentiu diferença nenhuma no desempenho do carro.

    Será que pode ser isso, de estar misturando com água?

    Cara, se estivessemisturando águano óleo, a cor não estaria normal e nem a viscosidade, quando tem essa mistura, ao puxar a vareta de medição a cor seria branca e estaria parecendo um gel, no meu aconteceu isso. Se estiver baixando água, pode realmente ter um vazamento pequeno ou evaporação mesmo, de uma olhada na tampa do resenvatório e vejase não vaza por lá.

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    Mensagem por MarceloJVFreitas 4/10/2011, 7:21 am

    Mau (Mauricio) escreveu:
    MarceloJVFreitas escreveu:
    Eve 2.4 escreveu:Será que o óleo n ta misturando c/ algo?? ja verificou a coloração e texura se estão normais??

    Então, ja vimos tudo isso, ja fizemos troca de óleo e filtros, mas ele continua a mesma coisa, subindo o nível do óleo, acredito que possa talvez ser que esteja com algúm vazamento interno, tipo misturando com a água, pois agua ele baixa (muito pouco, mas baixa).

    Mas a cor do óleo, está normal, a viscozidade também normal, e ele diz que não sentiu diferença nenhuma no desempenho do carro.

    Será que pode ser isso, de estar misturando com água?

    Cara, se estivessemisturando águano óleo, a cor não estaria normal e nem a viscosidade, quando tem essa mistura, ao puxar a vareta de medição a cor seria branca e estaria parecendo um gel, no meu aconteceu isso. Se estiver baixando água, pode realmente ter um vazamento pequeno ou evaporação mesmo, de uma olhada na tampa do resenvatório e vejase não vaza por lá.

    abs

    Então, eu e ele, ja trocamos a tampa do reservatório e o reservatório, agora quanto ao vazamento, vamos ver se nesse fds conseguimos trocar todas as mangueiras do sistema de arrefecimento do carro, mas o único problema é ficar ar no sistema depois, algu´me sabe como não deixar ou tirar o ar depois que tiver trocado as manguiras?
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    Mensagem por Cleber Amaral e Silva 4/10/2011, 8:34 am

    Muinto boa esta materia!
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    Mensagem por Cleber Amaral e Silva 4/10/2011, 8:37 am

    E so dexar a mangueira de baixo do radiador desconectada e encher de agua quando ela estiver vasando agua continua conecte ela
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    Mensagem por Mau (Mauricio) 4/10/2011, 11:46 am

    Com certeza seu radiador tem um pininho, esse serve para tirar o ar, a das turbos tem uma na parte de cima e uma na parte debaixo. Essa pecinha fica na caixa do radiador, parece um borboleta.

    Abs
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    Mensagem por MarceloJVFreitas 5/10/2011, 10:29 am

    Mau (Mauricio) escreveu:Com certeza seu radiador tem um pininho, esse serve para tirar o ar, a das turbos tem uma na parte de cima e uma na parte debaixo. Essa pecinha fica na caixa do radiador, parece um borboleta.

    Abs

    Sei qual é, mas no gol eu achei uma só na parte de baixo do radiador, então deixo ela aberta e coloco a água?

    Me disseram pa por a água com pressão,que daí fica mais facil para tirar o ar, tem alguma coisa a ver?
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    Mensagem por Lucimar Valente 5/10/2011, 7:21 pm

    Olá
    Comprei um marea ano 99,20v,weekend,2.0 faz duas semanas.Estou encantada com o carro, é uma máquina,porém venho observando que a temperatura sobe muito rápido e se mantém no meio(nao ultrapassa o limite) outra coisa é que ele tem falhado li que poderia se injeção ou filtro, mas aqui ninguém descobriu que pode ser?O mecânico disse para colocar aditivo todos os dias e tenho feito assim. Mas será esse o procedimento correto?
    Na minha cidade é dificil que mexa no carro, infelizmente não sabem apreciar o que é bom.
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    Mensagem por AdlerMT 5/10/2011, 10:48 pm

    Lucimar, a temperatura deve subir no máximo em 5 minutos e ficar cravada no meio, se tá assim, a temperatura do carro está perfeita, isso ja é um ótimo sinal.

    Se o carro estiver falhando em baixa pode ser velas, sería bom dar uma olhada, pois tem amigo meu que comprou carro com velas diferentes e veio falhando...

    Espero que tenha ajudado! (:
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    Mensagem por alex de souza marques 7/10/2011, 7:58 am

    Oi, pessoal minha marea nao ta funcionando o farol esquerdo da frente nem a buzina, oque pode ser ?? levei em uma eletrica o cara me enrrolou dois dias ja e falou que testou tudo e acha que talvez possa ser o chicote.. mas quando é isso nao para todo o carro ? socorro !
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    Mensagem por ale-enigma 7/10/2011, 9:52 pm

    cara leva em alguma oficina mecanica que tenha o kaptor que vc vai descobrir o problema. a checagem do kaptor em media custa R$100- 180 reais.
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    Mensagem por ale-enigma 7/10/2011, 9:54 pm

    como instalar a grade do marea mais novo no marea 99?
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    Mensagem por SPAZIO/147 8/10/2011, 4:48 pm

    OLHA ESSE LANCE DO FAROL E DA BUZINA PODE SER TB UM ATERRAMENTO DESLIGADO,UM RELÉ QUEIMADO,OU D REPENTE UMA COISA SIMPLES,O QUE ME LEVA A CRER Q O CARA DA ELETRICA TA POR TE TOMAR UM DINHEIRO A FORÇA DIZENDO Q É "CHICOTE",TENTA ESSE LANCE DO KAPTOR TB....
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    Mensagem por SPAZIO/147 8/10/2011, 4:50 pm

    OLHA ESSE LANCE DO FAROL E DA BUZINA PODE SER TB UM ATERRAMENTO DESLIGADO,UM RELÉ QUEIMADO,OU D REPENTE UMA COISA SIMPLES,O QUE ME LEVA A CRER Q O CARA DA ELETRICA TA POR TE TOMAR UM DINHEIRO A FORÇA DIZENDO Q É "CHICOTE",TENTA ESSE LANCE DO KAPTOR TB....
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    Mensagem por frangudemacumba 8/10/2011, 5:50 pm

    Comprei um Marea ELX 2.0 20v cinza fiz a besteira de comprar o carro com mta pressa sem nem ao menos pesquisar melhor. Ele apresentou varios problemas mas amo muito esse carro. E vou deixar ele zerado ainda rsrs. Já tive que trocar a embreagem um dos cilindros da embregaem os dois rolamentos e cubo traseiros uma das homocineticas do lado esquerdo. Vazamento de oléo na tampa de valvula. Vazamento do fluido da direção hidraulica. A pintura que foi feita pelo antigo dono foi um pouco zuada. Pq ele ja levou chuva de granizo. ja tenho ele tem cinco meses. Agora o ultimo problema q deu foi eletrico foi trocado a bateria a placa do alternador e feito a parte eletrica dele. Agora vou deixar ele no mecânico pq tem que terminar um vazamento de oléo ja junta da caixa de cambio com o carter e um que tem prox da correia do alternador(o mecanico que eu ia não fez bem o serviço e nem pretendo voltar nele). E tem que arrumar uma borracha ou algo assim do lado dentro do motor onde é ligada a homocinética. Não sou conhecia nada sobre mecanica quando comprei esse carro que é o meu primeiro é um carro nota 10. Queria alguns conselhos que pudessem me dar. Daqui em diante. (Vou trocar o oleo pela 3 vez assim que arrumar os vazementos e trocar o filtro tbm.
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    Mensagem por ale-enigma 8/10/2011, 9:57 pm

    frangudemacumba escreveu:Comprei um Marea ELX 2.0 20v cinza fiz a besteira de comprar o carro com mta pressa sem nem ao menos pesquisar melhor. Ele apresentou varios problemas mas amo muito esse carro. E vou deixar ele zerado ainda rsrs. Já tive que trocar a embreagem um dos cilindros da embregaem os dois rolamentos e cubo traseiros uma das homocineticas do lado esquerdo. Vazamento de oléo na tampa de valvula. Vazamento do fluido da direção hidraulica. A pintura que foi feita pelo antigo dono foi um pouco zuada. Pq ele ja levou chuva de granizo. ja tenho ele tem cinco meses. Agora o ultimo problema q deu foi eletrico foi trocado a bateria a placa do alternador e feito a parte eletrica dele. Agora vou deixar ele no mecânico pq tem que terminar um vazamento de oléo ja junta da caixa de cambio com o carter e um que tem prox da correia do alternador(o mecanico que eu ia não fez bem o serviço e nem pretendo voltar nele). E tem que arrumar uma borracha ou algo assim do lado dentro do motor onde é ligada a homocinética. Não sou conhecia nada sobre mecanica quando comprei esse carro que é o meu primeiro é um carro nota 10. Queria alguns conselhos que pudessem me dar. Daqui em diante. (Vou trocar o oleo pela 3 vez assim que arrumar os vazementos e trocar o filtro tbm.

    é... o que aconteceu com vc aconteceu semelhante comigo. comprei no escuro e tive uns probleminhas mas estou resolvendo aos poucos. a dica que eu posso te dar é: use oleo selenia ou se o selenia estiver caro, use o BR tecno que é bem melhor que o selenia e mais avançado(15W40,não se esqueça) e trocar aos 5mil ou menos. tambem trocar o filtro, medir a pressão da bomba de oleo, caso ela esteja baixa pode ser que haja a necessidade de trocar a bomba ou a cebolinha de temperatura, caso a pressão não estiver boa, ai pode ser que tenha que retificar a parte debaixo. tem muitas outras dicas que os parceiros aqui te darão para voce usufruir seu marea por muito tempo. vlw!
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    Mensagem por frangudemacumba 8/10/2011, 10:51 pm

    Valeu Razz E hoje mais um problema ja vinha sentindo ele tanto q ele ia ficar parado no mecanico segunda agora de qualquer forma. Acredito eu q eh ah embreagem ou algo assim mesmo pq não sou nada em entendimento de mecanica. Ele ja vinha tipo patinando e tremendo a embreagem quando saia com a primeira. Agora fez um barulho estranho q não ouvi direito pcausa do meu som kkkk. Dae agora ta fazendo barulho do lado esquerdo do motor e qdu pisa na embreagem ele para. Espero q não seja ah embreagem pq ela já foi trocada kkkkk
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    Mensagem por alex de souza marques 10/10/2011, 7:47 am

    Pessoal levei pro eletricista o carro ficou 2 dias la e agóra fui pegar ta falhando tudo, parece que esta sem gasolina no carro. e ele simplesmente tirou o dele da reta..
    oque eu faço galera, ele ta me enrrolando falando que acha que é injeção, mas como eu levei o carro para arrumar a eletrica e estraga a injeção..
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    Mensagem por ale-enigma 11/10/2011, 7:18 pm

    se ja pagou cara? se ja pagou já era! faz o seguinte: compra 2l de gasolina e tenta virar ele. se nao virar pode ser que o eletricista fez uma cagada mesmo no carro. e se pegar leva o seu marea a uma oficina de preferencia que tenha o kaptor pra vc saber direito qual é o problema. as vezes pode ser bobagem. se puder dar todos so sintomas do marea até então...

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