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    Mensagem por Valdir 23/11/2010, 8:05 am

    Pessoal, essa matéria vale a pena ler, principalmente os novatos em Marea. Mostra um pouco da historia do Marea no Brasil.  Abraço a todos. Cool
    http://carplace.uol.com.br/carros-para-sempre-fiat-marea/


    Última edição por Valdir em 18/2/2016, 2:22 pm, editado 2 vez(es)
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    Mensagem por Mau (Mauricio) 23/11/2010, 10:02 am

    Legal Valdir, essa é uma boa para galera que quer comprar um marea.

    Abs
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    Mensagem por Digo 23/11/2010, 10:43 am

    legal mesmo saber a historia de nossa maquinas ...
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    Mensagem por cristianptabbert 23/11/2010, 5:09 pm

    reportagem show
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    Mensagem por Eve 23/11/2010, 7:58 pm

    essa eu li antes da aquisição, vale a pena mesmo
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    Mensagem por Agnão 23/11/2010, 9:06 pm

    Legal mesmo a matéria.
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    Mensagem por eddy 24/11/2010, 11:16 am

    com relação aos pontos ruins do marea:
    farol mete um xenon
    cd player só trocar por um som normal com mp3,
    ou seja MAREA É SÓ ALEGRIA
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    Mensagem por Simioni 29/11/2010, 6:56 am

    Boa !
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    Mensagem por tigueis 12/1/2011, 8:34 am

    E tão famosa borra no motor? É relacho do proprietário?
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    Mensagem por Mau (Mauricio) 12/1/2011, 9:04 am

    tigueis escreveu:E tão famosa borra no motor? É relacho do proprietário?

    Sim, o problema que quando lançaram o marea, a fiat colocou no manual que poderia trocar o óleo a cada 10.000km, absurdo.
    Com nossa gasolina que é uma bosta, criava borra e dava pau.
    O certo é trocar o óleo a cada 5.000km junto com o filtro, se teu carro tiver borra, troque a cada 3.000km com filtro, o pessoal pode dizer se estou certo ou não.
    Nessa troca você pode colocar um óleo mineral para não pesar no bolso, quando estiver limpa a borra comece a colocar óleo bom. Uma dica.

    Abs
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    Mensagem por Spyracer 12/1/2011, 9:09 am

    borra é relaxo de mecanico porco seguido de falta de conhecimento de antigo dono

    faz o que o Mau falou se tiver borra vai trocando o oleo com mais frequencia, mas nunca faço flush em hipótese alguma faça esse procedimento no seu motor alias em nenhum motor , o correto seria a limpesa com cabeçote e carter aberto, flush nunca!

    abs
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    Mensagem por tigueis 12/1/2011, 11:52 am

    Puts, faço flush no meu fox uma troca sim e outra não. Estraga o motor?
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    Mensagem por Agnão 12/1/2011, 5:38 pm

    tigueis escreveu:Puts, faço flush no meu fox uma troca sim e outra não. Estraga o motor?

    Não brinca c/ coisa séria não parceiro, sério mesmo, flush é loucura, melhor trocar óleo e filtro c/ no máximo 5.000 km, aí é só alegria...
    Abs.
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    tigueis
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    Mensagem por tigueis 12/1/2011, 5:59 pm

    Eu troco com 7.000 oleo sintetico, troco sempre oleo e filtro e a cada duas trocas passo flush, não sabia que estragava o motor, pra mim foi uma surpresa.
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    Mensagem por Pantcholino 12/1/2011, 7:25 pm

    vc faz isso a quanto tempo ????

    Digo isso porque se vc ja o faz muito tempo, nao se preocupe.... Teu carro deve estar com o motor super limpo.

    Ocorre que se vc fizer isso após alguns problemas com oleo e motor, vc ta correndo um risco muito grande de alguma sujeira ir pro duto de lubificação e causar entupimento.

    O Flush nao é indicado pois nao consegue limpar com eficiência.
    Agora se tiver com o motor limpo pode ficar tranquilo que como nao esta sujo nao vai entupir nada !!!

    Os mareas tem pré disposição pra borra pois os antigos donos nao se preocupavam em trocar o oleo e esse ficava deteriorado com o uso excessivo causando borra.

    Colocando flush no motor isso virava poeira e descia pra entupir tudo !



    Abços
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    Mensagem por comandante 14/1/2011, 3:43 pm

    Oq seria FLUSH?
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    Mensagem por Eduardo S. 14/1/2011, 6:16 pm

    Flush é um descarbonizante, que promete limpar residuos de oleo do motor. É um produto q vc adiciona no oleo, deixa o motor ligado um tempo em marcha lenta, e depois esgota todo o oleo...ele limpa tudo, mas se tiver muito sujo, o medo é de descolar placas grandes de sujeira mais dura e esse residuo ir parar na sua bomba de oleo ou em algum lugar menor, entupindo algum canal de oleo e prejudicando o motor.
    É possivel fazer uma limpeza segura com Flush, mas de qq forma depois tem q tirar o carter, o pescador de oleo, e talvez até a bomba em casos de muita sujeira encrustada. Cuidado com isso.
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    Mensagem por Gil Delgado 25/1/2011, 7:43 am

    sho w de bola o tópico heim...
    tenho uma marea 2.0 20V, comprei faz seis meses, faço troca de oleo a cada 5.000KM com o filtro e o antigo dono fazia mesma coisa,pois essa semana que passou fiz a manutenção preventiva,pois fez 120K, quando abriu para troca de correia o mecanico fico besta com o estado do motor, pois estava limpissississimo...sem borra, sem nada, falou pra mim continuar cuidando daquele que terei um motor pra vida inteira, conclusão de tudo isso?!!?!?!Donos relaxados conseguem defamar o carro, pois não cuidam e depois que quebra não quer gastar para arrumar e bota culpa no carro que não presta, portanto novos proprietários de marea, se liguem,cuidem dos seus carros, façam manutenção preventiva, porque um marea não é só um carro, ele faz parte da familia!
    Abraços a todos!
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    Mensagem por Azzolini 25/1/2011, 8:05 am

    Eduardo S. escreveu:Flush é um descarbonizante, que promete limpar residuos de oleo do motor. É um produto q vc adiciona no oleo, deixa o motor ligado um tempo em marcha lenta, e depois esgota todo o oleo...ele limpa tudo, mas se tiver muito sujo, o medo é de descolar placas grandes de sujeira mais dura e esse residuo ir parar na sua bomba de oleo ou em algum lugar menor, entupindo algum canal de oleo e prejudicando o motor.
    É possivel fazer uma limpeza segura com Flush, mas de qq forma depois tem q tirar o carter, o pescador de oleo, e talvez até a bomba em casos de muita sujeira encrustada. Cuidado com isso.

    Aki no trampo fazemos da seguinte forma aqueça o veiculo ate a temperatura ideal de trabalho, desligue o carro coloque 500ML de óleo de freio dot3(não sei porque tem que ser dot3) e ligue o carro novamente deixe ele esquentar bem, aki andamos com o carro em alta, pare o carro e retire o carter para fazer uma boa limpeza no pecador isso se o motor tiver muita borra se não só esgota o oleo troque o filtro e coloque óleo mais troque antes do tempo para não haver problema,eu sei que aki fazem isso ao menos uns 10 anos e tudo beleza porem pode ter problemas com retentores de valvula, este esquema de óleo de freio foi indicado por um amigo do trampo que estava no USA ele usava nos carros e disse que era só caranga e da resutado OK produto barato e facil de usar.
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    Mensagem por Eduardo S. 25/1/2011, 3:29 pm

    Azzola, já ouvi gente na VW falar de oleo de freio tb...
    acho arriscado isso corroer partes de borracha, tipo retentores...e o motor começar a vazar oleo
    Mas se muita gente faz, deve ter um efeito positivo tb...talvez.
    Eu prefiro não deixar criar sujeira...aí é a melhor coisa
    E é facil...só trocar oleo cedo e filtro de ar em dia
    Azzolini
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    Mensagem por Azzolini 26/1/2011, 5:26 am

    Eduardo S. escreveu:Azzola, já ouvi gente na VW falar de oleo de freio tb...
    acho arriscado isso corroer partes de borracha, tipo retentores...e o motor começar a vazar oleo
    Mas se muita gente faz, deve ter um efeito positivo tb...talvez.
    Eu prefiro não deixar criar sujeira...aí é a melhor coisa
    E é facil...só trocar oleo cedo e filtro de ar em dia

    O certo e não deixar criar borra mais se tiver que fazer tente assim antes de abrir o motor eu vi depois de feito fica limpo mesmo por dentro e bem melhor que estas marcas do mercado ,outra coisa óleo de freio não ataca borracha ou retentores pois o freio e composto de borracha e retentores so ataca a pintura!!
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    Mensagem por Valdir 26/1/2011, 7:33 am

    Tô gostando de ver, muitos assuntos rolando no topico. Valeu pelas postagens, continuem.
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    Mensagem por Valdir 4/2/2011, 11:36 am

    Outro link com matéria e muitas fotos, vale a pena ver e ler. Grande Abraço a todos.

    http://www.encontracarros.com/fiat-marea-pensando-em-comprar-um-confira-detalhes-precos-vantagens-e-desvatagens/
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    Mensagem por BrunoMTurbo 4/2/2011, 1:34 pm

    Valdir escreveu:Outro link com matéria e muitas fotos, vale a pena ver e ler. Grande Abraço a todos.

    http://www.encontracarros.com/fiat-marea-pensando-em-comprar-um-confira-detalhes-precos-vantagens-e-desvatagens/

    Gostei, todo mundo sabe q o Marea é um ótimo carro...

    o Problema é a manutenção, claro q a FIAT não tem interesse nenhum no marea, mas se as peças caíssem de preço pela metade ia ser ótimo, pois pra nós apaixonados ia ser uma graaande vantagem...


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    Mensagem por Digo 4/2/2011, 4:55 pm

    BrunoMTurbo escreveu:
    Valdir escreveu:Outro link com matéria e muitas fotos, vale a pena ver e ler. Grande Abraço a todos.

    http://www.encontracarros.com/fiat-marea-pensando-em-comprar-um-confira-detalhes-precos-vantagens-e-desvatagens/

    Gostei, todo mundo sabe q o Marea é um ótimo carro...

    o Problema é a manutenção, claro q a FIAT não tem interesse nenhum no marea, mas se as peças caíssem de preço pela metade ia ser ótimo, pois pra nós apaixonados ia ser uma graaande vantagem...

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    Mensagem por Bigode_FFR 15/2/2011, 5:02 pm

    Eh isso ae... tenho uma oficina, sempre fiz limpeza de todos os motores aki com fluido freio dot 3... mais aqui, alias eu aprendi que eh bom mt bom fazer com oleo de freio... mas que deve colocar e nao mexer na aceleraçao do carro.

    Mas sei la... bom como sou novato em marea.. ja peguei a minah com uns probleminhas de aquecimento.... por enquanto eu desentupi o retorno do reservatoriode expansao, e troquei o cebolao, aparentemente depois de testes hoej aprece que resolveu, alguma dica a mais???
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    Mensagem por Valdir 16/2/2011, 1:18 pm

    Eh isso ae... tenho uma oficina, sempre fiz limpeza de todos os motores aki com fluido freio dot 3... mais aqui, alias eu aprendi que eh bom mt bom fazer com oleo de freio... mas que deve colocar e nao mexer na aceleraçao do carro.
    Mas sei la... bom como sou novato em marea.. ja peguei a minah com uns probleminhas de aquecimento.... por enquanto eu desentupi o retorno do reservatoriode expansao, e troquei o cebolao, aparentemente depois de testes hoej aprece que resolveu, alguma dica a mais??


    Bem vindo bigode, o oleo é recomendavel trocar junto com o filtro a cada 7000, preferencia semi-sintetico 10-40 ou 15-40.


    Última edição por Valdir em 24/2/2011, 12:36 pm, editado 2 vez(es)
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    Mensagem por eddy 16/2/2011, 4:02 pm

    Quando se tem um marea não haja pela a emoção e sim pela razão
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    Dicas para Novatos em Marea Empty Muito bom, cara!

    Mensagem por Ataide Junior 16/2/2011, 7:14 pm

    Valdir escreveu:Pessoal, essa matéria tem mais de um ano mas vale a pena ler, principalmente os novatos em Marea. Mostra um pouco da historia do Marea no Brasil. Abraço a todos. Cool
    http://quatrorodas.abril.com.br/carros/usado/fiat-marea-usado-490511.shtml


    Muito bom, cara. valeu a dica!
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    Mensagem por Francisco Freitas 18/2/2011, 7:00 pm

    Boa noite.

    Estou querendo comprar um Marea Weekend HLX 2.4 20V (automatico) 2002/2003, quais os cuidados devo tomar, afinal não aguendo mais escutar que o carro é uma furada!

    Agradeço desde já.

    Abraços.

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