Dicas para Novatos em Marea

cajumaster escreveu:Neste espaço "Dicas para Novatos" creio que posso perguntar bastante, não?

Gostaria de saber quais as principais dicas para avaliar em um Marea além do que já vi por aqui como:
1. se há borra de óleo (pelo não uso do semi-sintético);
2. se há luzes acesas no painel (que podem demonstrar alguma avaria);
3. se o marcador de temperatura está em nível crítico (com poucos minutos após ligado);
4. barulho de tucho e válvulas batendo, apenas ao ligar o carro (quando já fizeram o motor);
5. barulho de "grilo" na dianteira lateral do carro (segundo alguns proprietários pode ser o esticador da correia dentada).

O que mais eu deveria prestar atenção na hora da compra?

Desde já, obrigado.

Pra começar já está bom.
O restante você aprende com o dia a dia. 

cajumaster escreveu:Amigos, em matéria de manutenção, qual das 2 motorizações é preferível:SX 1.8(02) ou HLX 2.0(99) ?

Desde já, obrigado.

No 1.8 as peças de motor são mais em conta, (menos caras) mas, o HLX 2.0 com poucos cuidados, anda muito mais e os opcionais são muito melhores, um Top. 

cajumaster escreveu:Eu ouvi comentários em sites com opiniões dos donos, de que se necessita trocar com frequência a bandeja e outros itens, visto que a suspensão é um dos pontos fracos do carro em nossas ruas brasileiras. Mito ou verdade?

Abraços

O Marea no geral é um comedor de rodovia  , usado nos buracos e valetas do dia a dia fazem as peças durarem menos. , é uma Nave que aguenta bem esses obstáculos.

A qualidade das peças, principalmente dos primeiros Mareas são melhores, pois vieram direto da Itália.

cajumaster escreveu:Caríssimos amigos, alguém teria um link informativo para disponibilizar onde exista um comparativo com as 3 motorizações do Marea explanando detalhes sobre cada uma delas de forma geral?

Desde já, agradeço.

Na verdade são 5 motorizações: 2.0 20v de 98 até 2000.
2.0 20v Turbo de 99 até 2007.
2.4 20v de 2001 até 2007.
1.8 16v de 99 até 2007.
1.6 16v 106cv de 2006 até 2007.

Todas são excelentes, eu só tenho o 2.0 20v e o 1.8 16v, nunca tive problema com motores.
Importante nos Mareas, Usem eles no dia a dia, sempre com gasolina Premium, não só nos fins de semana.
Esses motores por causa dessa gasolixo   que a gente usa, estraga qualquer motor.

Caro Valdir.

Primeiramente, obrigado pelas boas vindas.

Quero agradecer também pelas dicas que passastes. Principalmente, sobre a gasolina, pois esse é um dos grandes vilões de nossos motores e muitas vezes nem nos damos conta.

Vou analisar  com cuidado as ofertas e, posteriormente, colocar aqui as minhas impressões sobre o bólido. E como li em alguns posts: "na compra devemos usar a razão e não a emoção".

Abração

Valdir escreveu:

cajumaster escreveu:Caríssimos amigos, alguém teria um link informativo para disponibilizar onde exista um comparativo com as 3 motorizações do Marea explanando detalhes sobre cada uma delas de forma geral?

Desde já, agradeço.

Na verdade são 5 motorizações: 2.0 20v de 98 até 2000.
                                              2.0 20v Turbo de 99 até 2007.
                                              2.4 20v de 2001 até 2007.
                                              1.8 16v de 99 até 2007.
                                              1.6 16v 106cv de 2006 até 2007.

Todas são excelentes, eu só tenho o 2.0 20v e o 1.8 16v, nunca tive problema com motores.
Importante nos Mareas, Usem eles no dia a dia, sempre com gasolina Premium, não só nos fins de semana.
Esses motores por causa dessa gasolixo   que a gente usa, estraga qualquer motor.

Valdir, me tira uma dúvida, já que vc possui a 1.8 16v e a 2.0 20v, queria saber em relação ao consumo de combustível,
qual a diferença entre as duas? pois to querendo a mais econômica possível, desde já agradeço!

hfhmax escreveu:

Valdir escreveu:

cajumaster escreveu:Caríssimos amigos, alguém teria um link informativo para disponibilizar onde exista um comparativo com as 3 motorizações do Marea explanando detalhes sobre cada uma delas de forma geral?

Desde já, agradeço.

Na verdade são 5 motorizações: 2.0 20v de 98 até 2000.
                                              2.0 20v Turbo de 99 até 2007.
                                              2.4 20v de 2001 até 2007.
                                              1.8 16v de 99 até 2007.
                                              1.6 16v 106cv de 2006 até 2007.

Todas são excelentes, eu só tenho o 2.0 20v e o 1.8 16v, nunca tive problema com motores.
Importante nos Mareas, Usem eles no dia a dia, sempre com gasolina Premium, não só nos fins de semana.
Esses motores por causa dessa gasolixo   que a gente usa, estraga qualquer motor.

Valdir, me tira uma dúvida, já que vc possui a 1.8 16v e a 2.0 20v, queria saber em relação ao consumo de combustível,
qual a diferença entre as duas? pois to querendo a mais econômica possível, desde já agradeço!

Na gasolina os dois gastam quase a mesma coisa 7km/l na cidade, porque a 1.8 é Weekend e mais pesada apesar de ter um motor menor.
No meu caso eu uso GNV no 2.0 e fica mais econômico.
O consumo depende muito de quanto você pisa.

Amigos do forum me desculpe usar esse espaço mas nao achei um outro lugar para tentar tirar essa duvida ..
Vim aqui pois estou com um baita problema
comprei uma marea no leilao ate ai tudo bem
mas ao ver qual era o estado dela
nossa tive uma grande surpresa , ela veio sem o modulo de injecao , coletor de admissao , sensor de fluxo de ar e sem o sensor map , gostaria de saber se por acaso poderiam me ajudar ..
Ahhhh e tambem nao sei como explicar mas tambem tiraram um peça ( nao sei qual finalidade ela tem ) mas vou tentar explicar parece ser um modulo de vidro , parece !!!!! ela vai preza do lado do passageiro perto do porta luvas , alguem sabe me dizer pra que serve e qual finalidade ela tem no carro
Me ajudem se for possivel
O meu carro e uma 2.4 20 automatica , weekend
Nao sei como funciona muito esse forum
mas se alguem poder me ajudar
pode me mandar um email
esse e o meu
morcegaovs@hotmail
ou facebook
igor.nascimento.3511

MORCEGAOVS13 escreveu:Amigos do forum me desculpe usar esse espaço mas nao achei um outro lugar para tentar tirar essa duvida ..
Vim aqui pois estou com um baita problema
comprei uma marea no leilao ate ai tudo bem
mas ao ver qual era o estado dela
nossa tive uma grande surpresa , ela veio sem o modulo de injecao , coletor de admissao , sensor de fluxo de ar e sem o sensor map , gostaria de saber se por acaso poderiam me ajudar ..
Ahhhh e tambem nao sei como explicar mas tambem tiraram um peça ( nao sei qual finalidade ela tem ) mas vou tentar explicar parece ser um modulo de vidro , parece !!!!! ela vai preza do lado do passageiro perto do porta luvas , alguem sabe me dizer pra que serve  e qual finalidade ela tem no carro
Me ajudem se for possivel
O meu carro e uma 2.4 20 automatica , weekend
Nao sei como funciona muito esse forum
mas se alguem poder me ajudar
pode me mandar um email
esse e o meu
morcegaovs@hotmail
ou facebook
igor.nascimento.3511

Benvindo ao  , Esse modulo no porta luvas é para as maquinas do vidro elétrico da dianteira.

Quanto as outras peças, procure um bom mecanico e um bom desmanche de carros de sua região.
No mercado livre você encontra tudo isso também.

Você deve ter pago muito barato pelo estado que veio né. 
Era preferível ter comprado uma aqui no fórum.
Todas funcionando em ótimo estado. 
Boa sorte.

MERCADO LIVRE ENCONTRA SIM, E NAO É NADA BARATO!!! BOA SORTE!!!

Boa noite amigos do forum
Me desculpe encher o saco de voceis , rsrsrsrs
Mas entao algumas peças eu ja encontrei
o que esta faltando no caso seria o sensor de fluxo de ar ( que no caso serve para a lenta , se estiver errado me corrija ) e o sensor map ..
como o amigo citou pra procurar um mecanico de confiança rsrs
ta meio dificil hj em dia , porem tem um aqui que me passou o que estava faltando no carro
como ele nao é um expert no assunto , me parece que se informou sobre aquela peça que citei , a que vai dentro do carro em baixo do porta luvas , e fiquei muito surpreso
ele me passou que essa tal peça seria a CPU
tipo ela vai em conjunto com o modulo de injeçao que estava faltando
Isso procede ,o responsavel por todos os comandos do carro nao seria somente o modulo de injeçao ? pois como o amigo me disse que seria o modulo de vidro , mas os vidros esta normal subindo e descendo ?!?!?!
Lembrando que o meu é uma 2.4 20v automatica weekend
Estou muito desanimado
porem nao vou desistir , quero deixa la muito top e quando tiver um encontro levarei ela com o maior prazer , e vou pinta de amarela
rsrsrs
abraços e espero que me entendam
Se alguem poder me ajudar e for possivel me passar um numero para entrar em contato
seria de muita ajuda
Sei que nao tem nenhuma obrigaçao
mas se for possivel me tirar essas duvidas
Ahhhh
preciso de um jogo de rodas !!!! rsrsr

dicas para novatos em marea...

bom, vou colocar aqui as dicas dos perrengues que passei com meu carro:
- o marea tem uma sequencia ideal para as mangueiras que ligam o radiador ao cabeçote;
- a tampa do reservatorio do marea deve estar perfeita, caso contrario ferve;
- o aterramento do 2.0 é terrível. precisa e merece ser refeito.
- os comandos de válvula do marea 20v precisam de ferramenta especial, e a ferramenta varia conforma o ano e numero do chassis;
- ao colocar agua no reservatorio de expansao do marea, faça a sangria do sistema atraves dos sangradores do radiador.
- o marea possui a funcao de subir E descer os vidros através da chave da porta do motorista.
os farios baixos do marea nao funcionam bem com xenon, apesar de ficar bonito. tem uma posicao certa para a lampada dentro do farol... caso contrário, só ofusca quem vem no outro sentido.

boa noite a todos, é com muito prazer que me apresento neste forum, a uma semana comprei meu primeiro marea após 14 anos admirando e sonhando em ter um, finalmente comprei meu primeiro tubarão, 1999/2000 SX 1.8, cinza!!!

  

espero passar otimos anos com meu Marea e com a consultoria e amizade nesta familia.

abraços

Seja bem vindo, Rodrigo.
esperamos atender suas expectativas também.
Procure ler bastante aqui e fazer buscas antes de postar perguntas novas, OK?

valeu

Como ja citei estou comprando um Marea 2002 1.8 16V e o rapaz atual dono falou de um barulho que esta fazendo e disse que era o Variador de fase, alguém saberia me enformar se o barulho que faz este variador pode quebrar o motor com o tempo é obrigatório trocar este variador ou pode rodar assim ou se existe como desconectar esta peça ???? pois e um barulho de carro a dísel ???? queria ssaber antes de comprar uma solução mais barata ??? Obrigado!!!

Alisson Athanazio escreveu:Como ja citei estou comprando um Marea 2002 1.8 16V e o rapaz atual dono falou de um barulho que esta fazendo e disse que era o Variador de fase, alguém saberia me enformar se o barulho que faz este variador pode quebrar o motor com o tempo é obrigatório trocar este variador ou pode rodar assim ou se existe como desconectar esta peça ???? pois e um barulho de carro a dísel ???? queria ssaber antes de comprar uma solução mais barata ??? Obrigado!!!

Benvindo ao   , parabéns pela escolha.
Sobre o variador, você pode ir usando assim mesmo mas, se quiser se livrar do barulho, troque esse variador.
Faz o seguinte, procure comprar a peça, quando precisar trocar a correia dentada, você aproveita a mão de obra e troca o variador também.  

O meu vizinho já te deu o procedimento mais correto e, infelizmente, um pouco custoso. Mas, se quiser e precisar, dá para travá-lo e o máximo que vai perder são uns poucos cavalos em alta rotação.

Aproveitando o ensejo, taí uma dúvida que me surgiu agora: talvez seja possível eliminar o barulho apenas desativando ou mantendo ativado fulltime. Prá isso pergunto prá depois sugerir: bate em baixa ou alta ou sempre?

ABS

(O meu vizinho já te deu o procedimento mais correto e, infelizmente, um pouco custoso. Mas, se quiser e precisar, dá para travá-lo e o máximo que vai perder são uns poucos cavalos em alta rotação.

Aproveitando o ensejo, taí uma dúvida que me surgiu agora: talvez seja possível eliminar o barulho apenas desativando ou mantendo ativado fulltime. Prá isso pergunto prá depois sugerir: bate em baixa ou alta ou sempre?

ABS)



FAZ SÓ NA BAIXA ROTAÇÃO. APÓS 2 mil OU 3 mil RPM O BARULHO fica quase que impercebível. E NA LENTA SÓ DA PARA OUVIR MESMO QUANDO ABRE O CAPÔ! DA E FICA FORTE O BARULHO DE MOTOR A DIESEL SHUASHUASHUASHUA NO MAIS TA TUDO BEM EM ORDEM.? VLW!! QUALQUER COISA MANDA AE????

Alisson Athanazio escreveu:FAZ SÓ NA BAIXA ROTAÇÃO. APÓS 2 mil OU 3 mil RPM O BARULHO fica quase que impercebível. E NA LENTA SÓ DA PARA OUVIR MESMO QUANDO ABRE O CAPÔ! DA E FICA FORTE O BARULHO DE MOTOR A DIESEL SHUASHUASHUASHUA NO MAIS TA TUDO BEM EM ORDEM.? VLW!! QUALQUER COISA MANDA AE????

Nesse caso eu testaria desconectar a eletroválvula e puxar uma ligação Terra + Positivo pós-chave NUM CONECTOR IGUAL (aqui em SP é fácil de achar) ou, pelo menos, bem conectado e isolado para não dar nenhum curto. Aí experimenta rodar e avalie a relação custo/benefício.

a melhor opcao eh levar em algum mecanico que entenda do carro e veja a situacao qe o mesmo se encontra, pois depende de varios fatores para se saber a procedencia do carro, desde o estado ate o ultimos donos, revisoes, do contrario amg, eh um otimo carro, e se tiver em boas condicoes e voce as mante_las, nao ira se arrepender, abc!

O velocímetro do Marea 2002 1.8 16 V parou de funcionar o que pode ser? Alguem poderia me dar umas dicas sou novato com Mareas? !??????

Sensor de velocidade no cambio ?

Vlw! Eu estou vendo uma Marea 99 2.0 20V saberia me informar se este modelo eu devo correr ou investir, pois pelo que vi ela esta boa e o dono atual é bem caprichoso com a manutenção pois ele é mecânico e faz quase sempre em casa algumas coisas então sera que aposto neste marea ou não? O carro esta muito bom cor grafite escuro pelo visto eta funcionando tudo, o que vcs pensão deste motor vale a pena encarar?

Alisson Athanazio escreveu:Vlw! Eu estou vendo uma Marea 99 2.0 20V saberia me informar se este modelo eu devo correr ou investir, pois pelo que vi ela esta boa e o dono atual é bem caprichoso com a manutenção pois ele é mecânico e faz quase sempre em casa algumas coisas então sera que aposto neste marea ou não? O carro esta muito bom cor grafite escuro pelo visto eta funcionando tudo, o que vcs pensão deste motor vale a pena encarar?

Eu tenho o meu a 8 anos, já rodei 60k e nunca tive problemas de motor.
Peguei ele com 90k.
É só trocar óleo no tempo certo, correias e tensores, liquido do radiador, use gasolina Podium, ficar de olho sempre na temperatura que tudo corre bem.
Ah e uso ele mais no GNV do que na gasolina Podium.

Valdir escreveu:Pessoal, essa matéria tem mais de um ano mas vale a pena ler, principalmente os novatos em Marea. Mostra um pouco da historia do Marea no Brasil.  Abraço a todos.
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/usado/fiat-marea-usado-490511.shtml

Caro amigo, assim é que se faz história.

          boa noite chegando mais um mareeiro, adquirido a pouco tempo e com algumas coisas a serem feitas e espero a ajuda de vcs  com a macchina

tenho um problema no meu marea 1998 e gostaria de saber se alguem pode me ajudar, toda a vez q abasteço gorfa gasolina para fora do bocal... qual a peça afetada? onde posso encontrar?

O problema deve ser o tubo interno do bocal ao tanque deformado/rompido.

carlos rodrigues escreveu:tenho um problema no meu marea 1998 e gostaria de saber se alguem pode me ajudar, toda a vez q abasteço gorfa gasolina para fora do bocal... qual a peça afetada? onde posso encontrar?

Benvindo ao   , deve ser o respiro do tanque que fica próximo ao bocal entupido ou obstruído.

Waltomatic escreveu:O problema deve ser o tubo interno do bocal ao tanque deformado/rompido.

hum vou tentar verificar este item...obrigado!!!!!